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2020年《財富》中國500強:寧德時代,簡直“哇塞”
年《財富》中國500強榜單今天發(fā)布了。數(shù)據(jù)顯示，今年500家上榜的中國上市公司總營業(yè)收入達到50.5萬億元（人民幣），較去年增長11%；凈利潤達到2萬億元，較去年增長了16%。
財富中文網(wǎng)剛剛發(fā)布了2020年的《財富》中國500強排行榜，考量了全球范圍內(nèi)更大的中國上市企業(yè)在過去一年的業(yè)績和成就。
值得注意的是，和曾毓群共同創(chuàng)業(yè)的另外三位來自寧德時代的高管也進入了汽車富豪榜單的前25。分別是排名第5的黃世霖、排名第8裴振華、和排名第13李平。
寧德時代也難了?誰將終結(jié)中國動力電池更好“混”的時代?
不過，今年4月，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代在未來3~4年間將逐漸增加磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能占比，三元鋰電池產(chǎn)能則會逐漸減少。
LG化學在1995年正式進入電池行業(yè)，在2011年開始動力電池的生產(chǎn)，而寧德時代則是更年輕的一個，在2012年底才正式進入動力電池領(lǐng)域。
只用九年，寧德時代已經(jīng)穩(wěn)坐國內(nèi)動力電池行業(yè)的頭把交椅。 2019 年，國內(nèi)動力電池裝機量約為 62 GWh，寧德時代裝機量為 371 GWh，占比 501%，得益于國內(nèi)龐大新能源 汽車 體量，至此寧德時代已經(jīng)連續(xù)三年蟬聯(lián)全球動力電池裝機量第一。
股價一路狂奔的“動力電池一哥”寧德時代，似乎在開啟新的時代。 近30個交易日中，寧德時代股價整體上漲261%，更高價為2229元，總市值逼近5000億元。這個市值，是其兩年前登陸創(chuàng)業(yè)板時的6倍。 政策方面也傳來利好消息。
連續(xù)三年問鼎行業(yè)后,寧德時代如何守擂丨億歐解案例
1、月13日晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，擬將境外發(fā)行債券的額度增加至不超過30億美元（含）或其他等值幣種。就在寧德時代2019年11月斬獲寶馬568億元的續(xù)訂大單之時，其對外發(fā)債的金額還只是8億美元。
2、“寧德時代將目光瞄至海外，一方面，海外車企電動化浪潮剛剛興起，另一方面，隨著國內(nèi)電池行業(yè)逐漸放開，寧德時代也將面臨更多同行的競爭?！庇袠I(yè)內(nèi)人士指出，主動出擊，寧德時代的海外擴張亦是 “守擂”。
3、由于與新能源汽車的強關(guān)聯(lián)性，充電樁行業(yè)的發(fā)展必將受此制約，盈利目標也變得更具挑戰(zhàn)?！案鶕?jù)我個人理解，未來的充電運營商恐怕不會超過10家，隨著時間的推移，更后留在行業(yè)里的充電運營商就是三到五家。”于德翔曾對億歐汽車表示。
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