【導讀】特斯拉客戶挽回效果好嗎？特斯拉如何挽回贏得公眾的信心？全網經典解讀，解決你的疑惑“特斯拉客戶挽回效果好嗎”的內容如下：
全文目錄一覽：
- 1、特斯拉曬奶茶圖再次致歉，特斯拉公關還有機會挽回人心嗎？
- 2、特斯拉斷網致數百車主被鎖車外，你覺得特斯拉是否該做出賠償？
- 3、特斯拉就前日不當言論進行道歉，已經倒塌的形象能挽回嗎？
- 4、特斯拉就前日不當言論進行道歉，該舉動能否挽回大眾心中已經倒塌的形象呢？
- 5、特斯拉就前日不當言論進行道歉，該舉動能挽回大眾心中已經倒塌的形象嗎？
- 6、特斯拉對之前不當言論進行道歉，它的道歉是否能挽回人心？
特斯拉曬奶茶圖再次致歉，特斯拉公關還有機會挽回人心嗎？
近日，特斯拉在社交平臺上曬奶茶圖再次致歉，引發(fā)了很多網友的吐槽，不少網友吐槽特斯拉是在自己給自己寫表揚信，又認為這是飯圈文案，更有人說這是公關文失敗范文，再一次引起了不少網友的不滿。在我看來，特斯拉的公關確實能用稀爛來形容，但他們依然還有挽回人心的機會，畢竟特斯拉現在還并沒有到人人喊打的地步，而且在車主維權事件上處理得好一些，那么還是能挽救一下形象的。
一、特斯拉現在還沒到人人喊打的地步
雖然說特斯拉在面對近日多起車輛問題時態(tài)度不是那么令人滿意，特別是在上海車展“車頂維權”一事中，特斯拉的拒不認慫也給人一種店大欺客的感覺。但目前事態(tài)并沒有壞到非常嚴重。即便說特斯拉目前的形象已經遭到了損害，但還并未到人人喊打的地步，很多消費者其實都還是在觀望，網友們也是在等特斯拉的下一步動作。所以，在這個時候特斯拉其實還是有機會挽回人心的，并不是說特斯拉現在已經沒有救了。畢竟對于特斯拉來說，在沒有被人們群情激奮讓它退出市場之前，都有挽救的可能。
二、在維權事件上處理得好一些，還是能挽救一下形象的
從時間線上來說，“車頂維權”事件其實是特斯拉形象急轉直下的關鍵導火索，所以對于特斯拉來說，如何處理這件事就成為了重中之重。要是在這件事后續(xù)處理得好，讓人們看到特斯拉的誠意，那么特斯拉的形象也不會接著受損，甚至還有回到之前的機會。但如果在這件事上一直處理不好，而是讓事件進一步發(fā)酵的話，那么對于特斯拉來說會是一場很大的災難?？偟膩碚f，維權事件如果特斯拉處理好，那么是能挽回一下形象的話，也就是說特斯拉的公關還有機會。
總的來說，特斯拉的公關還是有機會挽回人心的，就看它做得不做得到和愿不愿意去做了。
特斯拉斷網致數百車主被鎖車外，你覺得特斯拉是否該做出賠償？
我認為特斯拉是應該要做出賠償。
隨著網絡技術越來越發(fā)達，很多汽車也有網絡技術服務，很多汽車出現了用網絡來開車門，以及很多汽車服務也可以使用網絡來操作，這樣非常的方便快捷，而且是很高科技的表現。但是也有類似特斯拉出現斷網現象，導致車輛無法開門，而發(fā)生這樣的事情就特別的麻煩了。
一、怎么回事？
11月22日，特斯拉網絡系統(tǒng)突然斷網，導致全球很多地方的車主無法使用手機app來打開車門，致車主被鎖車外幾個小時。對于一些有急事或者是在路途中的用戶來講，這是一個非常懊惱和損失很大的事情。特斯拉的負責人在事情發(fā)生后，做出了道歉，而且保證日后不會有類似的事情發(fā)生。但是只道歉也無法挽回用戶的損失，所以很多特斯拉車主感到非常不滿意。
二、特斯拉應該向用戶賠償。
像特斯拉那么大的一個品牌企業(yè)，我覺得出現這樣的事情，就應該要作出賠償，這樣才能夠讓客戶有個很好的體驗。只是道歉，用戶并不覺得這個方式有誠意，所以在日后買車的時候，就會考慮這個車值不值得購買。畢竟人們買車肯定也會考慮日后的綜合服務，如果服務不好，即使這款汽車再好，銷量也不會好。所以我認為特斯拉，在此次的事件中，應該要向用戶做出賠償，這樣才能保住自己的聲譽。
三、個人看法。
從某種程度上來講，無論是什么企業(yè)，一旦售后服務做的不好，給用戶的體驗就是非常差的，服務跟上了，哪怕你的產品一般，也會有很多人光顧。但是如果一旦服務出現問題，那么顧客就會認為自己花錢買個教訓，日后絕對不會購買此類產品。
特斯拉就前日不當言論進行道歉，已經倒塌的形象能挽回嗎？
信任是很難建立的，有些事情不是說道個歉就可以解決的，而我們都知道特斯拉車車輛如今頻繁的上熱搜，主要就是因為特斯拉車輛出現的問題也是非常多。有一名女司機買了一輛車之后，這輛車總是發(fā)生各種各樣的問題，而4s店也沒有進行處理，讓這名女子十分的生氣。在上海，特斯拉舉辦車展的時候這名女子就站在車頂上面大喊大叫，讓很多的消費者都在看熱鬧。這件事情曝光之后，也是讓眾多的網友都覺得非常的憤怒。
特斯拉的行為讓人很憤怒
而有的女司機表示特斯拉的剎車不靈，但是特斯拉給出的回應表明，因為女性踩剎車的力量不夠，真的是讓人非常的無語，踩剎車要用多大的力氣呢？這種說法也讓大家都認為特斯拉是在推卸責任，而特斯拉也是就自己的不良言論進行了道歉，可是很多的網友都表示，中國人不是這么好糊弄的，只需要道歉就可以解決問題。
信任是很難建立的
已經坍塌的形象是非常難挽回的，并不是沒有挽回的可能性。但是在很多消費者的心里面，都會認為特斯拉在發(fā)生了一些事情之后，不能夠及時的解決問題，而且還把這個問題推卸在消費者的身上?，F在大家對于車輛的使用是越來越廣泛了，挨家挨戶幾乎都買了車。
倒塌的形象也很難挽回
可是也就是車輛越來越增多，很多車子發(fā)生的問題也是越來越多了。我們不能夠把車子售賣出去之后，就不管售后。在別人買車的時候點頭哈腰的等到別人買了車，發(fā)生了一些問題就開始不管不顧。像這樣的做法是完全不正確的，也希望各位商家能夠改正。同樣，這一次大部分的網友都表示特斯拉的行為是不能夠輕易的進行原諒，從這里可以看出大家真的是非常的憤怒。
特斯拉就前日不當言論進行道歉，該舉動能否挽回大眾心中已經倒塌的形象呢？
我認為道歉的舉動是不能夠挽回在大眾心目當中找到他的形象的，雖然很多公司通過道歉的方式能夠獲得用戶的信任，但是遲來的道歉未必會獲得信任。
特斯拉汽車出現故障已經不是第1次了，在維權之前還出現過一次事件。這從一定程度上說明特斯拉的品牌形象確實是存在問題的，尤其是在售后服務。如果服務不好消費者的話，那么消費者也必將會拋棄特斯拉的。
一、遲來的道歉挽回不了損失。
其實我們可以關注一下特斯拉道歉的時間，特斯拉的盜道歉是在官方批評之后才進行的道歉，這從一定程度上說明了，這一次的道歉并不是特斯拉本身想要真正的去道歉，只不過是為了迎合中國消費者的情緒而已，這并不是真誠的道歉，肯定是挽回不了損失的。
二、官方已經批判了特斯拉。
既然官方已經對特斯拉進行了點名批評，那么說明特斯拉的威脅是非常嚴重的，市場上的消費者對于特斯拉的反抗和官方對于特斯拉的點名是存在著本質上的區(qū)別的，而且官方的點名是更加的嚴格，對于特斯拉的影響是更大的，所以才會被逼無奈道歉。
三、特斯拉的股票也受到了影響。
特斯拉的股票價格也受到了影響，特斯拉是在美國的納斯達克上市的，美國的投資者也已經關注到了在中國市場上所發(fā)生的情況，所以美國的投資者也開始躁動起來了。
如果特斯拉能夠在車主出現事故之后的第一時間解決問題的話，那么這件事情也不至于會被大眾關注到的。不僅僅只有一個車主因為特斯拉的汽車出現了問題而導致自己出現了損失，這只不過是曝光出來一個代表性的事件而已。
特斯拉就前日不當言論進行道歉，該舉動能挽回大眾心中已經倒塌的形象嗎？
特斯拉現如今已經進行了道歉，而這件事情我們也是要感謝這位女性。她敢指責的在公眾的場合去進行維權，相信起很多的人都是做不到這樣的，也就是大家都能夠一起去拒絕這樣的事情，才能夠讓這些人知道事件的嚴重性。而特斯拉發(fā)生的事故是越來越多了，很多的網友都表示自己在開這輛車的時候會發(fā)現剎車非常地不靈，而且還有很多的問題。
特斯拉的道歉沒有任何的作用
但是特斯拉卻直接的表示，女性開車覺得剎車不靈，主要就是因為女性沒有把剎車踩到位。而這種說法也是讓眾多的女性都覺得這有一些侮辱女性的行為。特斯拉也是就日前的一些不良言論進行了道歉，但是他這樣的行為，并不能夠挽回他在大家心目當中的一些形象。因為這件事情本身就是特斯拉的錯誤。
大家認為特斯拉應該要做出賠償
這種大的品牌在發(fā)生了這樣的事情之后，應該要及時的去進行道歉，也應該要去詢問這件事情的前因后果，而不是直接的做出這種侮辱人的現象。這件事情不管是發(fā)生在哪一個人的身上，相信都是覺得難以接受的。再加上現在的很多人確實是需要車，而我們選擇車的品牌也是有很多的，大家沒有必要說一定要選擇特斯拉。如今的特斯拉確實是讓大家都越來越不相信了，而我們也都知道，商家跟顧客之間的信任是非常難建立的。一旦破碎了的話，那么也就讓大家都覺得沒有必要再繼續(xù)的去建立這個信任了。
遇到了問題應該及時的解決
特斯拉在進行道歉的時候，很多的網友就直接的表示，如果說這件事情沒有鬧大，沒有威脅到他們的利益的話，相信特斯拉也是不會進行道歉的。
特斯拉對之前不當言論進行道歉，它的道歉是否能挽回人心？
特斯拉在事情發(fā)生之后，連續(xù)兩天的生意都在社交平臺上，為自己之前都不當言論道歉。說實話，在我看來，這完全沒有必要。畢竟發(fā)生的已經發(fā)生了，大家都已經看到了特斯拉在處理維權問題上的一些嘴臉，現在又突然低下頭道歉，完全就是迫于輿論的壓力，而不是真心的悔改。所以在我看來，特斯拉的道歉并不能夠返回真心。今天就跟大家來探討一下特斯拉的做法到底哪里錯了。
第一，特斯拉面對消費者的態(tài)度。
如果說在此前他們的售后以及客服經理面對消費者的態(tài)度非常的惡劣，還可以認為是一些工作人員到處理方法是不對的。但是自從他們的副總裁公開場合表示，不會因為這樣的維權而進行妥協(xié)就可以看出，特斯拉直接把消費者跟公司放在了對立面，雙方并不能夠處于合作共贏的局面。
第二，特斯拉的道歉聲明。
特斯拉在道歉聲明當中雖然非常的誠懇，但說實話給出的條件確實非常有限的，他們就表示將會配合車主進行調查取證。說實話，這難道不是一個汽車企業(yè)應該做的一些事情嗎？在事故發(fā)生之后，特斯拉卻一直拖著甚至在進行鑒定的時候突然放了客戶鴿子。這難道是一個汽車企業(yè)應有的擔當嗎？而面對這樣的事情，特斯拉卻從來沒有真心悔改過。
第三特斯拉的一些霸王條款。
我們都知道特斯拉的智能化是非常高的，也正是因為這樣，我們普通人根本就沒有辦法看懂車里邊的一些數據。在事故發(fā)生之后，只能通過特殊的售后以及維修經理來進行掉血。而這些數據的更終解釋權說錯話也是在特斯拉手里邊兒他們找的鑒定機構也是屬于唯一的一個。在這樣的情況下，鑒定結果自然是難以讓人信服的。所以特斯拉需要改變這樣的維權通道，才能夠從根本上解決以后更多的問題發(fā)生。
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